对话·锡铁匠心④丨张烨：沉心高标准商业工程管理，在规范和细节上用力
交通强国，“匠心”铸就。党的二十大报告指出，必须坚持“人才是第一资源”，深入实施“人才强国战略”，坚持“人才引领驱动”。近年来，无锡地铁集团高度重视技术领军和技能专精人才挖掘培养工作，将“匠心”精神融入无锡地铁发展各板块、各领域。敬业、精益、专注、创新……锡铁匠心在无锡地铁高质量发展的新征程上折射出丰富多样的内涵。为更好弘扬匠心精神，推出“对话•锡铁匠心”系列报道，面对面了解匠心事迹，聆听匠心故事，感悟匠心情怀，为无锡地铁奋力迈向新发展阶段凝聚更强合力。
走在地铁站内，你有没有想过热闹的商业街、绚丽的广告灯箱开放前是什么样子？光鲜的背后总有一群默默付出、为之倾注心血的人，他们是地铁经营品质的“基石”，也是安全的“把关人”。近年来，无锡地铁资源开发坚持高标准高质量推进工程介入，不断推进新线资源精细化管控。而新线资源工程验收作为经营区域对外开放第一保障，始终秉持质量为先，精益求精，今天，让我们对话新线工程验收人员——张烨，一起聆听地铁资源青年技术人员的工作故事，感受蕴藏其中的匠心极致。
大家好，我是来自无锡地铁资源开发有限公司工程服务项目中心的张烨，2015年加入无锡地铁大家庭，为提高和锻炼自己，先后经历了从运营设备管理到商业工程管理的大跨度转变，变化的是岗位，不变的是在地铁大家庭中不断锤炼，全力尽责的初心和使命。
经历这么多新线工程验收项目，验收过程中你认为最具挑战性的项目是什么？你是如何克服这些挑战的？
寒来暑往、不舍昼夜的奋战在地铁建设工地上，是我们工程人员最大的特点。在地铁建设中，商业工程项目涉及专业范围广，规范标准要求高，特性需求内容多，有时会觉得自己的专业水平、现场经验跟不上，极大考验了个人的知识储备和学习能力。
认识到自己的不足后，我基于前期商业提资需求，逐项对照施工图进行梳理比对，遇有疑问时主动深入施工现场，直接与设计、监理及施工单位沟通请教，通过多学多看多问多做，来弥补自己的专业不足，确保前期提资需求落实到位。
除了对技术精益求精之外，发扬“匠心”精神是关键要素。可能只是简单的水电管道的铺设，但是关系着城市正常运行的每个日日夜夜，我对每个点的细节可以用“抠”来形容，记得一次水管接头装修位置出现了一点点偏差，哪怕只是一厘米，也必须提出来返工整改，在我看来，这种基础设施设备等使用后再返工花费的成本更高。
记得，转眼已过去整整一年，但仍是记忆犹新。这是在青龙山路市级防疫项目现场，当时，我与青龙山项目攻坚小组各位同事连续10余天扑在项目现场，加班到晚上11、12点在当时是家常便饭，甚至还面临24小时连轴转的情况，这是场“硬仗”，也是段难忘的人生经历，欣慰的是我们所有人的付出，最终不辱使命，保障了项目按时交付。
近年来，你不断啃下资源工程建设“硬骨头”，在工作中有哪些自己的思考和提升？
为打造舒适地铁生活圈，为市民提供优质高效服务，资源项目验收需要始终把质量和安全放在首位。对于工作，我始终坚持立足岗位，细致认真，勇于承担责任，尽心尽责，同时注重加强自身学习，提高业务能力。一次次的深入现场勘察，多如牛毛的工程验收细节，让我体会到地下工程建设的特殊性以及工程验收标准的重要性。
2022年，我在总结1、2号线商业设备设施多年来运维经验的基础上，结合3、4号线商业设计、工程介入经验，牵头开展了《车站商业机电、装修设计优化回头看》课题研究工作，并作为主要人员编制了《无锡地铁配套商业空间利用设计需求标准》，顺利通过集团审核发布，不仅规范了商业工程项目验收标准，也深入推动了商业设计优化回头看工作与新线提资工作有效结合。
未来，我希望能基于自己专业特长，通过各类项目管理不断开拓自己的知识面和专业能力，将设备运维及工程管理经验相结合，借无锡地铁“五线共建”之契机，勤学苦练，成为一名优秀的技术管理人员，以更加扎实的作风投入地铁资源开发事业，为无锡地铁高质量发展贡献力量。我也相信，每个人都能发扬工匠精神，那就是：没有完美，却始终不放弃对完美的追求。
