“站在我们家阳台，就看到体育中心站原来还是鱼骨一样的工地，一下子就被绿色的网罩住了，特别震撼，很了不起……”家住无锡华侨城景华苑小区的张先生激动的说道。

无锡地铁5号线体育中心站坐落在太湖大道与蠡溪路交叉口，位于居民聚集区，两侧高楼林立，紧邻南师大滨湖实验学校和蠡园中学。为更好地推动文明施工，无锡地铁依托党建联盟“铁三角”平台，同参建单位中铁二局积极走访周边街道社区，深入居民中，倾听周边群众的意见建议，同时结合车站深度、跨度及施工工序转换等特点，在地铁5号线体育中心站两个“首”字中，彰显无锡地铁民生工程本质。

“露天施工”变成“室内施工”。在地铁5号线体育中心站基坑上方安装了可移动4200平方“天幕系统”，不仅给车站施工穿上了“绿色”的外衣，实现作业区抑尘降噪降温，还一改传统出土作业方式，提升施工工效。

“天幕系统”是在无锡地铁新线建设中的首次应用，项目团队通过科学设计，配合远程遥控控制的快速开合系统，替代传统人工简单粗放的铺设，仅需1分钟便可实现整个“天幕系统”的开合，让全部施工作业均在“天幕”下进行，从源头上抑制外溢扬尘量和噪声，真正意义上做到了绿色施工。 “天幕系统”还一改传统防尘网耐久性差、不可重复施工的特性，重复利用、降低成本。此外，“天幕系统”就像一把“绿色遮阳伞”，封闭的基坑内平均温度比周边低约5℃，大幅度改善作业环境，用实举措关心关爱一线建设者。

无锡地铁建设团队紧盯安全质量，验收组严格审阅并听取车站深基坑开挖条件验收专题汇报，仔细查验了深基坑开挖安全专项施工方案、管线保护专项施工方案、安全技术交底、人员及机械设备准备情况、原材料检测结果等内业资料。同时，验收组踏勘现场，从施工方案、排水设施、降水效果、基坑防护、应急物资等方面进行全面验收，确保基坑开挖具备条件。

在历时137天地连墙施工后，7月13日，地铁5号线体育中心站顺利通过基坑开挖前的条件验收工作，顺利进入车站地下施工作业阶段，标志着地铁5号线首站开始车站基坑开挖，向着车站主体结构施工大步迈进。

信息来源：无锡地铁建设有限责任公司、无锡博报

作       者：何知、夏乾庭