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新线建设摁下“快进键” 跑出地铁建设“加速度”


聚焦高质量,跑出加速度。今年以来地铁集团紧扣市委市政府决策部署,狠抓地铁建设进程,严把质量关、绷紧安全弦,加快推进“四线共建”,系统谋划、高效协同,朝着实现“五线共建”新征程勠力前行,顺利实现“时间过半、任务过半”的目标。现场,热火朝天的地铁建设工地上,一幕幕奋进的场景,构成了地铁新线建设全速推进的生动注脚,为助力“轨道上的无锡”贡献锡铁力量。


锚定年内试运行

锡澄S1线建设提质提速

跟着无人机视角一路向北,高架从无锡堰桥向江阴方向飞架过去,锡澄S1线列车“小红”正在线上飞驰,这是锡澄S1线正在进行动车调试。眼下,锡澄S1线已经实现全线环网电通,9座车站里的设备设施可以带电运行,为车站综合联调提供必要条件。


“我们接下来的工作就是紧盯全线动车调试、车站设备设施联调和站内机电安装、装饰装修这几项工作。目前,走在徐霞客大道上,我们已经可以看到锡澄S1线高架站的轮廓,中山公园站车站内的装饰装修也显现,工人师傅们正加紧装修工作,一条现代化的市域交通正在加速形成。”锡澄S1线项目负责人说道。


在前不久召开的锡澄S1线保开通创国优推进会上,锡澄S1线以保开通、创国优为主题,对工程安全、质量、进度进行全面“体检”,将无锡地铁建设管理经验再深化、再落地,打造好多元融合示范线路,用优质工程回馈锡澄市民,助力无锡加速融入“长三角一体化”国家战略发展快车道上。


笃定民生工程本质 

高质量推进新线建设

地铁4号线二期工程现场大干快上。锡士路站电力隧道工程下穿机场高架顶管已经贯通,华庄站、瑞景道站、净慧西道站、菱湖大道站围护结构正在施工。无锡新区站深基坑约33.2m,施工单位克服车站周边土质条件差、监测报警多等实际困难,从设计、施工、应急等多方面做好优化和预案,提前10天实现主体结构封底。净慧西道车站西侧基坑土方开挖方量共计28303方,车站基坑成功见底,车站主体结构施工正式进入冲刺阶段。



穿城而过、串联名胜。地铁5号线一期工程目前已有9个站点已进入土建施工,其中体育中心站、永丰路站围护结构已经封闭,现场工序转换、土方开挖正按计划进行。就在刚刚过去的端午节,地铁5号线健康路站也迎来了重要进展。随着最后一幅地连墙钢筋笼入槽浇筑,车站历时90多天,顺利完成了车站70幅地连墙的浇筑施工任务,车站围护结构封闭,现场施工随即转入基坑土方开挖和结构回筑施工准备阶段,精细化施工管理不断助推高品质地铁建设。



当前,锡宜S2线一期工可、初步设计已获批,正在加紧推进各项前期工作,与此同时,无锡地铁锚定目标、系统推进,加快二期工可、初步设计批复工作。


作为无锡市年度十大民生实事项目的无锡地铁6号线工程,已经在今年5月完成初步设计预评审,正在有序开展各站点报规及土建、市政施工图设计工作。与此同时,地铁6号线正在前期工程招标工作,加快各项手续办理,为年内开工提供保障,助力实现中心城区和太湖新城双核联动、打造城轨多元融合示范项目建设。

服务城乡建设发展

以锡铁品质铸造精品工程

一边是地铁新线建设的克难奋进,一边是医疗健康产业园项目的驰而不息。现场按照推进无锡妇女儿童友好型城市建设的重点民生项目要求,无锡地铁从项目起步就开始创优策划,锚定安全、质量,坚决以地铁品质呈现高质量医疗项目,奋力实现“国内一流、省内领先”的太湖之畔医疗健康新地标。当前,医疗健康产业园项目正在桩基施工,需要完成各类型超10000根,已完成40.2%。


匠心品质,为“美丽无锡”注入新动力。上月末,由无锡地铁集团下属建设公司负责全过程建设管理的犊山大堤整体提升工程顺利完成管养移交,一条经过一年多“匠心升级”的鼋头渚主通道赢得了市民游人的点赞,无锡地铁集团下属建设公司专班推进,从设计方案到选材上,精心考究,将无锡文化融入设计中,在提升水利及道路功能品质的同时,为无锡再添诗意长廊。




以实干实绩交出地铁建设“双过半”出色答卷。无锡地铁“四线共建”正酣、地铁6号线加紧各项前期工作、医疗健康产业园项目奋力大干,“5+1”重大项目建设高潮扑面而来,无锡地铁将以“四敢”要求激励使命担当,盯牢安全质量,拼抢进度形象,不断发挥无锡地铁建设管控中心作用,奋发有为、苦干实干,用精品、优质地铁工程,为无锡特色地铁事业高质量发展贡献磅礴力量。




信息来源:无锡地铁建设有限责任公司

作       者:李伟健